The characteristics of the construction method and scope of use of steel corrugated culverts

钢波纹涵洞是一种通过连接和组装波纹管或波纹板构建的涵洞类型。在公路涵洞中，涵洞的不均匀沉降是其主要破坏形式之一。相比于其他涵洞结构，钢波纹涵洞具有轻便、安装方便快捷、耐久性优良、工程成本低、抗变形能力强以及投入使用后的维护成本较少等优点。从材料、结构与功能之间的本质关系分析，采用柔性和高强度的钢波纹涵洞不仅能够适应基础和基础的变形，还能有效解决因基础不均匀沉降导致的涵洞损坏问题。此外，由于存在轴向波纹，钢波纹涵洞具有优良的承载特性。载荷引起的应力和应变同时沿轴向和径向分布，这样可以更大程度上分散载荷的应力集中，更好地发挥钢结构的优点。尤其是在寒冷、高寒冻土、软土、膨胀土和崩塌黄土等地区，经济效益十分显著。

1. 此种方法操作简单，不需要大型设备，组装速度快，能够有效缩短施工周期。

2. 采用逐块组装技术，便于钢波纹涵洞的装卸和运输，同时在施工现场易于控制。

3. 省去了混凝土浇筑和钢筋焊接的工艺，对周边环境的噪音污染较小，且放弃了水泥、砂石、木材等传统建筑材料，具有深远的环保意义。

4. 管片连接采用灵活对接夹连接，避免了传统法兰刚性连接的缺点，不仅节省大量连接螺栓，也使安装、拆解及管体调节更加便利和快捷。

5. 在回填钢波纹涵洞时，采用“楔形区”回填夯实的方法，先用方木棒初步夯实，然后用小型机械斜向夯实，以确保回填夯实的质量。

适用范围与工艺原理

该方法适用于直径大于2.0米且小于或等于6米的各级公路的涵洞或通道。涵洞的施工基于钢波纹涵洞结构的“薄壳”力学理论。由于轴向波纹的存在，荷载造成的应力和应变在轴向和径向上同时分布，这样能更大程度上分散荷载的应力集中，充分发挥钢波纹涵洞结构的优点，并适应基础的变形。